美国汽车产业掀巨浪：电动汽车充电站数量暴增

美国目前有数千个电动汽车充电站对公众开放，随着汽车制造商推出更多的电力驱动车型，可能没有足够的公共充电站来处理负荷。

　　目前，电动汽车仅占美国新车总销量的1.3%左右，国际能源署( International Energy Agency )称，电动汽车在其他国家的销量要大得多，去年占全球新车销量的2.6%。

　　不过，随着未来三年内或将有40多款全电动汽车进入美国市场，汽车和充电公司的管理人士说，需求正在出现。

　　美国电气化公司( electrfy America )的发言人说，越来越多的汽车制造商承诺生产电动汽车，并且正在建设充电站网络，去年，汽车制造商宣布在电气化领域投资2250亿美元。

　　上周五，通用汽车( General Motors )和EVGo充电公司宣布，计划增加约700座快速充电站，在未来五年内使EVGo网络的数量增加两倍。他们没有透露将投资多少，但计划增加2,700个快速充电插头。

　　他们将集中在40个未指定的大都市地区，例如在加利福尼亚、德克萨斯、佛罗里达和伊利诺斯州，计划在人们去跑腿的地方建车站，比如杂货店或药店。一般来说，快速充电器可以在30-40分钟内给电池充电，所以目的是促使人们利用购物时间进行充电。

　　通用汽车首席执行官玛丽·巴拉说:“我们做了广泛的消费者研究，以了解什么对消费者来说是重要的。很明显，客户告诉我们，拥有一个强大的充电基础设施很重要。”

　　总部位于底特律的通用汽车公司表示，公司将从使用内燃机转向全电动汽车，并计划在2023年之前在全球推出20款新型电动汽车。其同城竞争对手福特( Ford )推出了一款全电动SUV，续航里程为300英里( 480公里 )，该公司还计划推出一款全电动版的F-150皮卡，后者是美国最畅销的汽车之一。

（编辑：开发网_郴州站长网）

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